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隔膜快開排泥閥

    隔膜快開排泥閥JM744X原理作用：排泥閥又叫蓋閥，常用于城市水廠、污水處理廠的沉淀池底排放污泥用。排泥閥的適用介質(zhì)為原生污水，介質(zhì)的溫度一般應小于50℃，其工作水深小于10米。排泥閥的動力源主要有：手動、氣動、電動、液動；結構形式主要有：活塞、隔膜、角型。注意：排泥閥應安裝在原管線的低點，并選用與排污水流成切線的排泥三通，還應考慮到排放過程中沖刷對附件基礎的影響，氣動快開排泥角閥，排泥閥安裝完畢后應及時關閉。

   JM744X隔膜快開排泥閥采用雙室隔膜傳動機構替代活塞式，無運動磨損，壽命長。是一種由液壓源或氣動源作執(zhí)行機構的角型截斷類閥門，通常成排安裝在沉淀池底部外側壁，用以排除池底沉淀的泥砂和污物。該閥由泥龍強化橡膠隔膜將閥門分為兩個腔室，接通液壓或氣動源，采用電動或手動二位四通換向閥控制，實現(xiàn)快速排泥。

   隔膜快開排泥閥JM744X性能特點：

   ①采用雙室隔膜傳動替代活塞式閥門，無運動磨損，不會因雜質(zhì)而產(chǎn)生漏水，對泥沙淤積不敏感，不需要潤滑，無機械磨損產(chǎn)生；

   ②密封性能好，采用襯膠閥板，閥座采用斜度開口不易沉積泥沙雜質(zhì)；

   ③驅動介質(zhì)壓低，無需另設加壓泵或空壓機，采用手動換向閥或電磁四通換向閥集中控制。

       一、補焊后處理

    1、重要補焊

    水壓試驗有滲漏的鑄件、補焊面積>65cm2的鑄件，深度>鑄件壁厚20%或25mm的鑄件，ASTMA217/A217M-2007中均認為是重要補焊。對此種重要補焊A217標準中提出，都應進行去應力處理或完全再加熱處理，而這種去應力處理或完全再加熱處理，必須用經(jīng)審定合格的方法進行，即重要補焊需制訂補焊工藝。ASTMA352/A352M2006中規(guī)定，重要補焊后的去應力或焊后熱處理是強制要求。與A217/A217M相對應的我國行業(yè)標準JB/T5263-2005中將重要補焊定義為“重缺陷”。但事實上，除鑄件毛坯可以完全再加熱處理外，許多缺陷往往是在精加工過程中才發(fā)現(xiàn)的，已無法再完全熱處理。因此，生產(chǎn)實踐中，通常是由有經(jīng)驗的持有壓力容器焊接證書的焊工在現(xiàn)場用有效的方法解決。

    2、消除應力

    精加工后發(fā)現(xiàn)的缺陷補焊后，已無法做整體消除應力回火處理，一般可采用缺陷部位火焰局部加熱回火方法。采用大號割炬中性火焰來回緩慢擺動，將鑄件加熱到表面出現(xiàn)目視可見暗紅色(約740℃)，保溫(2min/mm，但不少于30min)。消除應力處理后應立即在缺陷處蓋上石棉板。珠光體鋼閥門通徑上的缺陷，補焊時還應在通徑內(nèi)腔填塞石棉板，使之緩冷。此種操作，既簡便又經(jīng)濟，但要求焊工有一定實踐經(jīng)驗。

   

　

排泥閥不銹鋼齒輪泵故障排除方法

    排泥閥不銹鋼齒輪泵故障排除方法：

    (1)根據(jù)季節(jié)添加或更換符合要求牌號的機油至規(guī)定油面處。取出油管內(nèi)的異物，上緊接頭處的螺栓或螺母；

    (2)更換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈；

    (3)更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm；上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時應在下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償，安裝時則應套在后軸套上裝入；

    (4)卸荷片和密封環(huán)必須裝在進油腔，兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環(huán)應具有0.5mm的預壓量；

    (5)導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪的旋轉方向扭轉一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套的加工平面緊密貼合；

    (6)套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側，以消除齒輪嚙合時產(chǎn)生有害的閉死容積；

    (7)壓入自緊油封前，應在其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；

    (8)“右旋”泵不能裝在“左旋”機上，否則會沖壞骨架油封；

    (9)在裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量機油，并用手轉動嚙合齒輪；

    (10)在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前，應檢查泵蓋和泵體之間的間隙，是否在0.3~0.6mm之間，若間隙過小，應更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后，應轉動靈活無卡滯現(xiàn)象。

    不銹鋼齒輪泵適用于輸送無潤滑性，有腐蝕性，衛(wèi)生條件要求高不含有固體顆粒，纖維等物質(zhì)的一般粘度和高粘度的流體。介質(zhì)溫度-20-80℃，粘度5-5000cst。用于機械、石油、化工、食品、冶金、印染、釀造、化妝品、飲料等行業(yè)。動力傳動齒輪和流體輸送齒輪處于不同的泵腔中，它們按照各自不同的功能設計制造，因此，泵有更高的可靠性。FXB在FXA不銹鋼齒輪泵泵型的基礎上，增加一級支承，提高了工作壓力，并設計為法蘭聯(lián)接。本泵有機械密封和填料密封兩種形式。

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